时间稍纵即逝，充满意义的实习生活结束了，相信你一定有很多值得分享的收获，这时候，最关键的实习报告怎么能落下！现在你是否对实习报告一筹莫展呢？下面这4篇认知实习报告是山草香为您整理的认知实习报告范文模板，欢迎查阅参考。
认知实习报告 篇一
一、长沙节能科技产品博览会
第一次参加这种跟专业相关的展览会，我自然感到很高兴。本届节博会以“节能低碳、绿色发展”为主题，分为生活工业节能展区、交通节能展区、建筑节能及新型材料展区、太阳能及新能源综合利用展区、“珍惜能源、低碳行动”主题摄影作品展区、节能服务企业展区等六大展区。我们在会展中心了解到了很多前沿的节能科技。我主要了解的是地源热泵，地源热泵是非常节能的一种空调系统。热泵在冬季将地表浅层中的热量取出来供给室内采暖；在夏季把室内热量取出来，释放到地表浅层中去。地源热泵技术是未来能源利用的发展趋势之一，因为这种系统的能源来源于大自然，被认为是一种理想的“绿色空调”。会展上还有其他的一些很有创意的产品，节能是这些产品的主题。
二、华良中意冰箱
华良集团是以冰箱、洗衣机等白色家电的生产、销售及服务为主导，化工、餐饮、贸易为依托的现代化、多元化、集团化的企业。企业实力雄厚，起步稳、发展快，拥有独特的企业文化体系、专业的销售队伍及完善的营销网络。我们主要了解了冰箱的主要生产工艺流程，常用的冰箱看是简单，其实生产出来的工艺流程还是很复杂的。整个流程是流水线作业，侧板，发泡的生产都是一次成型，之后再加入冷凝器蒸发器及压缩机进行安装组合，一台冰箱就完整的装配好了。
三、中野科技
中野科技是一家主要生产风管的公司，看似跟我们制冷方向专业关系不大，其实息息相关，因为风管是中央空调系统必不可少的一部分，直接影响着空调系统的性能。公司各类产品琳琅满目，我关注比较多的是国内比较先进的A6酚醛彩钢复合风管。A6酚醛彩钢复合风管是吸收国内外复合风管和传统镀锌铁皮风管的优点而开发的新型风管，夹芯层采用酚醛泡沫材料，外表层使用彩色钢板，内层使用彩钢或铝箔，具有良好的性能价格比，是高端风管产品的代表，具有节能、抗压、洁净、美观、简便、耐用等六大优点。目前，公司主要产品包括A6酚醛彩钢双面复合风管、A6酚醛彩钢单面复合风管两种。
四、空气压缩机
湖南云箭集团是一个本地的企业，系中国兵器装备集团公司直属的国家大型军民结合型企业，前身为1890年湖广总督张之洞创办的湖北兵工厂。由于兵工厂是他的前身，自然带给同学们很多神秘感。公司生产的全性能一体化涡旋空压机将涡旋空压机和冷冻式净化装置巧妙的结合，较一般涡旋压缩机具有噪音极低、安装成本较低、增加了生产的可靠性、降低了能耗和维护成本等诸多优点。此外，云箭集团还生产一些军工品，虽然看不大懂，但是多少满足了我们的好奇心。
五、梅塞尔气体公司
梅塞尔是一家以气体生产为主的公司，在那里我完整了解了空气分离的完整流程，同时也将课本上学习的《制冷与低温原理》联系起来，以课本知识为基础，学习到世界先进的了空气分离技术。主要的流程就是大气首先被引入压缩机中进行压缩，然后在热交换器中被冷却至液态，此时的温度低至零下196℃。由于不同的气体沸点不同，它们在一个很高的分离塔中经过在不同温度下的蒸馏，逐渐分离开来。
六、中央空调
这次实习的主要收获还是了解了包括各类中央空调系统，印象最深的是在湘潭参观的高温型水源热泵机组和新校区参观的远大非电中央空调。水源热泵是利用地球水所储藏的太阳能资源作为冷、热源，进行转换的空调技术。具有高效节能、可再生能源、环保效益显著等诸多优点。远大的非电中央空调则是以溴化锂为冷媒进行热交换，从而降低空调循环水温度，达到制冷目的，具有节能环保、能源来源的多选择性等优点。
心得体会：
通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站！这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议。我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学。谦虚谨慎，认真听取老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态为期一个月的实习结束了，我在一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，收益非浅。现在我对这一个月的实习做一个工作小结。
实习过程中不仅巩固了课堂上学习的基本知识，更加重要的是了解和近距离观察了整个制冷行业最前沿的科学技术。实习过程中我最大的体会就是课本基础知识固然重要，了解一个行业最新的科学技术同样重要，只是也应该与时俱进才能发挥其最大的作用。
我会把这此实习作为我开始工作走向社会的一个新的起点，在以后的工作学习中不断要求自己，完善自己，让自己做的更好。最后，感谢老师提供的让我受益匪浅的实习机会和在实习过程中提供的指导。
认知实习报告 篇二
清晨7时，闹钟“铃、铃、铃…”的响起来了，在海南洋浦，我和茂名中远物流的邓工又开始了新的工作征程。为保障大件货物运输安全顺利，在项目前期需对运输途径路线进行充分的协调排障工作。然而，在协调排障期间，常会遇到各种错综复杂的问题，需协调的单位也非常多，如当地交警大队、道路管理相关单位、园林局、村委会、施工单位等，村民阻挠也时常发生。诸如此类，常常让我们倍感头疼。作为一名新员工，如果要想尽快的成为项目的局内人，我只有不懈的努力，再努力……
在海南的这几个月里，我们每天都在公司、项目工地、政府机构、施工部门之间不停地进行协调，与业主、政府人员、村民等进行周旋。前期的运输排障确实是一个很复杂的工作，它渗透到社会的各个角落，需要的不仅仅是认真、耐心的工作态度，还需要具备复杂问题的处理能力。排障工作完成后，如何能让货物顺利到达目的地就成了我们急需解决的问题。在这期间，为保运输线路通畅，需要拆除沿途的路灯、广告牌、交通指示牌，对220V、380V等电线进行改迁。由于货物高达14.7米，沿途还需要砍掉一棵大榕树，新修一段路以绕过220千伏高压线等。
项目的前期协调工作我们就遇到了很多困难。除了按计划执行运送工作外，还得有足够的智慧去应对突发状况，不然一个细小环节出现纰漏都会给整个项目带来麻烦。在运输期间发生了很多小插曲。一次，我和邓工联系了当地的一支伐木队去砍大榕树（此前，当地管委会称此树已由政府向陈姓村民买下），事先征得当地园林局、安监局、管委会、村长的认可，并且安排了交警现场指挥交通秩序。可是情况还是发生了，当地村民阻扰现场施工，称树是他们家的，并扬言要用石头把伐木工人打下来，幸好邓工沉着冷静，先稳住村民，并迅速联系管委会的干部和村长，通过充分协调，才使得事态得以平息。从这件事就可以看出来，在排障过程中与当地村民冲突的问题是很棘手的，而且很多时候都是不可避免的，这就需要我们沉着冷静地分析，耐心地解决，不是硬碰硬，而是以理服人。所谓有理走遍天下。这期间，当然也会出现各种各样的小问题，比如，路灯和护栏年老失修，拆装困难，道路坑坑洼洼路况不佳等。但是，通过大家共同努力，麻烦还是一一解决了，项目也按进度顺利完成。
这是我入职后第一次完整的参与项目的操作，这次不只是拿着相机、带着笔记本在项目现场学习，而是渐渐的把自己当成了项目的局内人，努力做自己力所能及的事情，亲身体验了项目操作的苦与乐并且学到了很多东西。
一、学会做人
首先，项目操作包括一系列的流程，不是一个人能够完成的，在这个过程中需要的是一个团队。团队，是互相配合而又分工明确，为一个共同的目标而一起奋斗的一批人。在海南的这几个月，我认识了许多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情谊。但是，我知道，团队精神与朋友之间两肋插刀的情谊是不同的。在此次项目操作中，大家有不同的分工，很多时候可能还有不同意见，但是经过沟通协商，最终大家意见会达成一致，选择一条对目标最有利的做法，这对完成此次项目操作极为重要。同样，我相信，团队在任何时候，任何场合都是一把披荆斩棘的利器，成功路上必不可少。
其次，物流项目操作涉及到的范围广，需要接触到的人多。我们必须要广交朋友，与他人相处融洽，项目才能顺利的操作。这里所说的朋友并不仅仅指那些高管人士、达官贵人。物流工作本是个牵一发而动全身的工作，哪怕是一位环卫工人、一位保安，关键时候都可能给我们急需的帮助，我们对他们要抱以尊敬的态度。对于这点通过这次的项目操作我也深有体会，由于我们在砍树的时候与环卫工人有较好的沟通，他们主动提出帮我们清理砍下的枝叶，这省了拖拉机清理树枝的一笔费用。尊重他人也许只是精神上对他人的一份态度，可有时候却回报给我们实实在在的需求，我们何乐而不为呢？
二、学会处事
此次海南之行最大的目的就是学会处事，完成学生到职场人士的蜕变。这次参与的前期协调排障工作都是我之前从未接触的，从邓工身上我学到了很多东西。首先拿到这样一个项目时，路勘报告该怎么做，做的时候应该注意什么要点。进行排障的时候需要先走怎么样的一个程序，先与谁沟通，找谁去为项目排障。打个比方，拆红绿灯，先得联系当地的路政交警得到他们的许可。怎么让他们积极配合我们工作呢？这需要联系业主向当地政府发函，让他们签发文件或者召集相关部门开会商讨，让各个政府部门都知道我们的工作是当地政府同意并积极支持的，这样的话办起事来才会事半功倍的。得到政府许可后，需要找工程队来拆除红绿灯，这时得找日常管理维护这些红绿灯的工程队来操作，这样就会减少两支工程队之间的衔接环节。
要学会处事，首先得学会处好小事，也就是得注意细节，从小事做起。事无巨细，在这些天里，我跟邓工在运输路线上的各个关键位置校核尺寸以保证货物能一次性无障碍通过，每个地方我们都会先用红外线测距仪测量一遍再用皮尺校核一次，以保证数据的准确性。我们每天都会走一次运输路线以保证能及时发现新产生的障碍。在船舶停靠在码头期间，我每天都会去测量潮汐，对比真实潮汐与潮汐表差距，并上报给邓哥。第二航次业主要求每件货物都必须挂装篷布以保证设备表面油漆不被刮花。我们需要把厚重的篷布挂在高11.8米的货物上，由于临近春节，找不到工人，于是我们亲自动手，顶着大风，一个孔一个孔的把篷布挂上去并用钢丝绳绑扎好。
三、学会观察记录
这次去海南我准备了一个随身携带的笔记本以便能随时记录一些重要的信息以及自己每天的工作任务和计划。每个航次我都会登上船舶仔细观察船舶的一些基础设施，与船长大副交谈了解船舶调节压载水的能力，并及时做好记录。通过观察、帮助上海重大件的同事拆装车板使我对索埃乐平板挂车的结构以及拆装步骤有了新的认识。我了解到哪些接口是油路接口哪些是气路接口，油路接口又分单色油路，双色油路以及顶升油路。一般来说挂车的首尾部分都是接单色油路，因为单色油路接通油缸，能起到转向作用，中间部分接双色油路不入油缸起一个缓冲作用。学到的新东西我都会及时的记录起来，我相信通过自己一点一滴的积累，终究小流会汇成江海。
四、学会思考
在海南项目的几个月时间，让我感受到，作为一名新员工要想在项目中迅速成长起来就必须忌浮躁，要有好奇心，要多做实事。在项目操作中会遇到许许多多的困难，要想冲破难关首先得沉下心来，不要被困难吓倒，现在尽管不如意，但是要相信困境是暂时的，只要一直努力就一定能找到解决办法。同时还要保持一颗业务好奇心。以前自己对新鲜事物习以为常，但是别人问时却又回答不上来，从而错失了许多发现并学习新知识的机会。要成为项目的局内人，就不能带着一颗参观者的心态去参与项目，要多做事，尝试独立去负责一些事情，哪怕是最基本的拧螺丝，挂篷布。只有亲自去做才能有机会发现问题并采用措施去解决问题，这样才能锻炼自己的工作能力。
学无止境，各类学科知识日新月异，我将不停地坚持学习各类技术知识，并用于指导实践，在熟练技术的基础上注重创新，做一名创新的工程物流人。光说不做不行，一定要脚踏实地，踏踏实实的去做每一件事情，发扬不怕苦，不怕脏的精神，做一名务实的工程物流人。
“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。通过几个月全方面的锻炼，我相信我已经为接下来繁忙的工作做好了准备，我必当勤奋努力，踏踏实实的对待工作，为公司的发展贡献出自己的力量。
认知实习报告 篇三
一、实习目的：
认识实习是学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节，旨在锻炼自己的动手和实践能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，增强专业知识，巩固和理解专业课程。，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
电动机在各大电厂都扮演着重要的角色，它是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中，电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高，需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件，人造卫星的自动控制系统中，电机也是不可缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中（现代化的家电工业中）电动机也愈来愈广泛地应用起来。
二、实习内容
（一）电气控制线路
工业生产中，所用的机电设备很多，但其电气控制系统的设计原则和方法却基本相同。电气控制系统的设计一般包括确定拖动方案，选择电动机容量和设计电气控制线路。电气控制线路的设计又分为主电路设计和控制电路设计，一般情况下电气控制线路指的是控制电路的设计。电气控制线路设计主要采用两种设计方法：经验设计法和逻辑设计法。
1）电气控制线路设计的一般原则
a.最大限度的满足机电设备对电气控制线路的要求；
b.在满足生产要求的同时，应尽可能地使线路简单、实用；
c.保证控制安全，便于操作和维修。
2）电气控制线路设计的内容和步骤
a.确定电气设计的技术条件；
b.选择电气传动形式和控制方案；
c.确定电动机的类型、容量、转速、和型号；
d.设计电气控制原理图；
e.选择电器器件，制定电动机和电器器件明细表；
f.设计电动机、执行电磁铁、电气控制元件，以及检测元件的总布置图；
g.设计电气柜、操作台、器件安装板以及非标准器件专用安装零件；
h.绘制装配图和接线图；
i.编写设计计算说明书和使用操作说明书。
3）设计过程中应注意的问题
a.同一电器的不同器件在线路中尽可能具有更多的公共联线，以简化电器
的外部接线，缩短连接导线的数量和长度；
b.在满足生产工艺要求的前提下，减少不必要的触点以简化电路；
c.在控制电路中，除其工作的必要电器通电外，其余的回路尽可能不通电，以提高系统的稳定性和可靠性；
d.在控制线路中应避免出现寄生电路；
e.避免电器依次动作；
f.在线路中采用小容量继电器触点来控制大容量接触器的线圈。
（二）电气控制线路的绘制
电气控制线路是由各种有触点的接触器、继电器、按钮、行程开关等组成的控制线路。为了表达设备电气控制系统的组成结构，工作原理及安装、调试、维修等技术要求，需要用统一的工程语言即用工程图的形式来表达，这种工程图即是电气图。常用于机械设备的电气工程图有3种：电路原理图、接线图、元器件布置图。电气工程图是根据国家电气制图标准，用规定的图形符号、文字符号以及规定的画法绘制而成的。
（三）电气原理图
电气原理图是根据电气动作原理绘制的，用来表示电气的动作原理，用于分析动作原理和排除故障，而不考虑电气设备的电气元器件的实际结构和安装情况。通过电路图，详细地了解电路、设备电气控制系统的组成和工作原理，并可在测试和寻找故障时提供足够的信息，同时电气原理图也是编制接线图的重要依据。电气控制线路分主电路和控制电路。主电路用粗线绘出，而控制线路用细线绘出。一般主电路画在左侧，控制电路画在右侧。电气控制线路中，同一电器的各导电部分如线圈和出头常常不画在一起，但要用同一文字符号标注。
电气安装接线图也叫电气装配图，它是根据电气设备和电器元件的实际结构、安装情况绘制的，用来表示接线方式、电气设备和电气元器件的位置、接线场所的形状和尺寸等。电气安装接线图只从安装、接线角度出发，而不明显表示电气动作原理，是供电气安装、接线、维修、检查用的。电气安装接线图的特点是：所有的电气设备和电气元器件都按其所在位置绘制在图纸上。
（四）电动机
1.三相异步电动机概况
三相异步电动机的电动机是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中，电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高，需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件，人造卫星的自动控制系统中，电机也是不可缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中（现代化的家电工业中）电动机也愈来愈广泛地应用起来
2.工作原理
电动机的工作原理是建立在电磁感应定律、全电流定律、电路定律和电磁力定律等基础上的。当磁极沿顺时针方向旋转，磁极的磁力线切割转子导条，导条中就感应出电动势。电动势的方向由右手定则来确定。因为运动是相对的，假如磁极不动，转子导条沿逆时针方向旋转，则导条中同样也能感应出电动势来。在电动势的作用下，闭合的导条中就产生电流。该电流与旋转磁极的磁场相互作用，而使转子导条受到电磁力f，电磁力的方向可用左手定则确定。由电磁力进而产生电磁转矩，转子就转动起来。
（五）电流互感器
电流互感器的结构较为简单，由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。其工作原理与变压器基本相同，一次绕组的匝数（n1）较少，直接串联于电源线路中，一次负荷电流i1通过一次绕组时，产生的交变磁通感应产生按比例减小的二次电流i2；二次绕组的匝数（n2）较多，与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷（z）串联形成闭合回路。
由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数，电流互感器额定电流比：i1n1=i2n2。电流互感器实际运行中负荷阻抗很小，二次绕组接近于短路状态，相当于一个短路运行的变压器。
三、注意事项
（1）在绘制接线图时要统一规划，尽量避免线路交叉，为每个节点标好号，线路图要清晰明了；
（2）在熟悉元器件时要用万用表测试各器件，看各器件是否完好，另外还要测试其功能，如交流接触器、热继电器的常开、常闭触点，开关的用途等；
（3）在下线前要将线弄直，长短合适，接口处要将线往上拱一下，以便于维修
（4）在线路中间尽量避免接口，以防止中电；
（5）测试过程中要注意安全，如出现问题可试着用万用表逐点检查。
四、心得体会
通过这段时间的认知实习我受益匪浅，我懂得了基本的电气元器件的工作原理以及安全常识，和在实际操作中的许多注意事项，这为我以后的生产实习打下了一定的基础，同时也使我有机会将课本上学到的东西学以致用。电气工程及其自动化是一门比较新的行业，我要努力学习知识，将来用我的知识去改变这门行业，使它更便于操作，也使人们的生产效率进一步提高，这是一名大学生的本分，我相信有了这一段时间的认知实习，我的生产实习会变得更加顺利而有意义。通过老师们的精心教育，再加上这次认识实习和生产实习，一定会使我们的知识和实践能力更上一层楼。
专业认知实习报告 篇四
时间过得真快，不知不觉，大学的学习、生活就要结束了，经过三年大专的学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。
我被学校安排到汽车有限公司实习。虽然不是我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。
一、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线。在工作中必须做到：
1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人。
2、严格按照作业指导书操作。
3、严格遵守工厂各项规章制度。
4、熟悉公司流程及生产流程。
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力
工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转。在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美。
三、在工厂上班的优缺点
在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，对人际交流有实质性的帮助。工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力。能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足。不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等。
四、工作体会
在公司实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后，非常感谢学校和汽车有限公司给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。高中毕业后，我就踏入了湖南电子科技学院的校门。转眼，大专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，现在正进行毕业实习呢。
以前，我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到——工作，并不是想象中的那样——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一开始，我被学校安排到公司实习。上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。
在公司实习，我被分配到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作，看似简单，其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”，这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。
其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五，要学会以礼待人。
五、总结
1、要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一种紧迫感。
熟读唐诗三百首，不会做诗也会吟。以上就是山草香给大家分享的4篇认知实习报告，希望能够让您对于认知实习报告的写作更加的得心应手。
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