春运工作总结 2023年春运工作总结(通用7篇)

时间:2023-06-13 18:27:56

总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,为此要我们写一份总结。总结怎么写才能发挥它的作用呢?山草香整理了7篇2023年春运工作总结,希望您在阅读之后,能够更好的写作春运工作总结。

春运工作总结 篇一

20xx年春运管理工作从1月16日开始,至2月24日结束,共计40天。在上级的高度重视及正确领导下,全区交通战线广大干部职工及区相关部门认真履行职责,本着“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的春运管理工作原则,各运输单位全力以赴落实各项春运措施,努力实现了“旅客出行方便、客车班次正点、运输快捷安全、服务水平优质”的工作目标。现将工作总结

一、旅客运输基本情况

据统计,今年春运期间我区两家客运站(水厂客运站、古田客运站)春运管理工作完成总的情况是:发送客车2.8万班次,输送旅客51.67万人次,其中水厂客运站发送2.1万班次,输送旅客44.87人次;古田客运站发送0.7万班次,输送旅客6.8万人次。今年发送营运班次比去年同期减少0.4万班次,为去年同期87.5%;输送旅客人次比去年同期减少3.3万人次,为去年同期94%。高峰时段日出行平均2.2万人次,最高峰输送人数2.4万人次,两站春运总收入1652万元,查处携带“三品”物品104起。春运期间未发生旅客滞留现象,未发生道路运输源头安全管理责任事故,未发生重大服务质量事故,实现了春运总目标。

二、精心组织,准备充分

1、提前调查,运力充足。从20xx年1月开始 ,我们仔细研究今年春运管理工作特点和客流情况,并派专门人员提前到客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底,要求有关单位安排包车或加班车计划,组织直达运输,及时疏运旅客,为广大旅客顺利返乡提供方便。春运开始后,加强对客流的检测,适时调整运输方案,及时从各客运公司组织营运客车100余辆,投入到省内外旅客加班运输,使全区春运车辆达到600余量,增强了运输能力。

2、为认真贯彻落实20xx年春运管理工作安排,春运前组织召开了由全区运输负责人参加的春运管理工作部署大会,对今年的交通工作做了全面动员和安排布置,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运管理工作会议,结合实际做了相应的安排部署,并将各项工作细化到个人,制定了工作目标和具体方案,使全体员工充分认识到做好春运管理工作的重要性。通过大会,进一步统一思想,克服“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各种侥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松劲、行动上不脱节、工作上有创新”。

三、周密部署,狠抓落实

为切实做好20xx年春运及假日旅客运输工作,区政府高度重视,成立了由副区长尹天兵任组长,区政府办公室副主任高雷、区交通管理部门局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长,区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运管理工作领导小组,召开了全区春运管理工作动员会。根据会议要求,各部门、各运输单位相应成立了工作小组,制定了切实可行的春运管理工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。

区交通管理部门履行区政府春运管理工作领导小组办公室职责,召开了全区运输行业负责人的春运管理工作部署大会,并下发了《区人民政府办公室关于认真做好20xx年春运管理工作的通知》,明确各项工作任务,对全区春运管理工作做了总体部署,设立了统计专报员,实行24小时值班制,每日确保春运期间道路运输安全、有序。

春运前,对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间,区交通管理部门安排6人定点驻守客运站,协助客运站加强现场监督,协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作,以巡查和守点抽查相结合的方式,对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度,严厉查处班线客车违规营运行为,严厉打击“黑的”非法营运行为,严厉整治货车违法营运行为。

春运期间,区交通管理部门共出动执法车辆共计112台次,人员268人次,检查车辆213台,查处违法行为32起,口头警告5起,及时核查办理各类投诉6起,办件处理率100%,回复率100%,满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通管理部门针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为,召集辖区交通运输企业召开紧急会议,会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为,并对违规车辆做出停班停牌的处理,要求各道路客运企业举一反三,加强教育,严把驾驶员的准入关、学习关,提高驾驶员的素质,坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶,杜绝人为事故发生。2月7日,针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂AH4082客车在天门发生的重大交通事故,区交通管理部门副局长王爱书带队到古田客运站详细了解,要求古田客运站全力配合相关部门调查,协助处理相关后事,同时,针对近日雨雪冰冻天气情况,要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作,加强客运车辆进出站管理,严格落实“三不进站,六不出站”,确保检查到位,记录齐全,严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》,督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机,雨雪冰冻天气减速慢行,注意行车安全,确保人民群众生命财产安全。同步,区交通管理部门注重做好春运统计工作,及时报送春运管理工作动态、情况,按时向区政府春运管理工作领导小组和市春运管理工作领导小组办公室报告,每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》,认真做好所有数据的备案工作。

区交通大队5次召开专题办公会,结合辖区实际,认真研判制订了春运管理工作实施方案。春运前,组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议,全面布置区春运管理工作,与各单位负责人签订冬防春运安全责任书,检查机动车5114台(其中包括20辆校车),核发客运车辆通行证656张,对存在安全隐患的车辆,责令相关单位予以整改;春运期间,就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板,组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位,悬挂宣传横幅标语80条,彩旗50面,发放交通安全宣传材料万余份,上交通安全课108场次。同时,专门在辖区长途客运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板,发放交通安全宣传资料600余份,共发安全宣传稿12篇,营造了良好的宣传氛围;春运期间,对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同,合理调整民警勤务时间,认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆,严格把好出门关。截止到春运结束,查处纠正存在隐患的车辆21台次,确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位,成立了4个专项整治小组,发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用,重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中,对违法车辆及驾驶员,民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的,一律按照规定予以处罚;对超员、超载的,一律实行转运卸载。工作开展以来,共检查车辆4963台次,处罚各类交通违法行为1547起,客车超员15起,客车超速2起,暂扣机动车驾驶证2本,卸客转运12人,促进了辖区路途安全。

区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖,在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作,确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、码头开展了一次全面的案大检查,发现和整改不安全隐患4处,进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查,开展宣传严禁携带“三品”工作,悬挂宣传横幅4条,在进站验票口设立警示牌,并落实专人进行检查,确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理,确保了春运期间治安秩序的稳定,各派出所社区民警结合日常治安管理工作,加强了对车站、码头的治安巡逻,预防和控制了刑事、治安案件的发生,确保了今年春运期间我区未发生侵害旅客的车匪路霸等重大恶性案件,车站和交通干线的治安秩序良好。

区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查,重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司,对在检查中发现安全隐患,区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查,及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌,张贴在加油站醒目处。

区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线路周边的环境保障工作。一方面增派专人,加强力量,执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班,加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控,春运期间,水厂客运站简易路每天有3名城管人员守控,解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治,改善环境,春运期间,执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题,抽调30余人利用三天时间连续集中整治,通过不懈努力,客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度,在前期调查摸底的情况下,组织队员上门宣传,下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的24块广告招牌进行拆除,同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治,执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作,2月9日、12日,硚口区城管执法大队根据区城管委要求,启动融雪保桥工作预案,组织20人突击队伍,配备2台铲车和相应工具、物资,听从城管委指挥部统一调度,对重要的桥梁和道路撒盐化雪,交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作,硚口区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处,确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大对广场的巡逻管控,确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好旅客进出站工作,帮助解决广场旅客滞留问题;设立“城管服务点”,提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务,以饱满的工作热情为旅客提供方便。

区物价局制定了20xx年春运管理工作重点整治行动实施方案,成立了以局长为组长的领导小组,从局各科室抽调力量组成监督检查组,实行局领导带队,每天安排一个检查组巡查的工作机制。春运开始前,对各客运企业负责人进行了事先政策提醒告诫,提早从源头上规范春运价格秩序。春运期间,共安排专人24小时值守12358价格举报电话,认真做好群众举报投诉情况登记,防止群众集体上访事件发生,共受理群众价格举报投诉政策咨询8件,并派出2个检查组,出动检查车辆20台次,组织50余人次重点对水厂客运站、古田客运站的客运票价进行检查,发现古田客运站出售的两条线路票价存在擅自涨价行为,检查人员及时对该行为进行了调查并纠正。

各部门将主要精力投入到春运管理工作之中,求真务实,狠抓落实。区交通管理部门、交通大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线,实行包站、包段、包点、包片、包线,督导客运站、旅游公司、客运公司搞好安全运输。

四、强化安全,加强监管

运输安全是春运管理工作的重中之重。今年春运,各单位落实责任,突出重点,狠抓防范,严格落实各项防范措施,消除了安全隐患,确保人民群众生命财产安全和春运管理工作有序和谐。重点抓了以下几个方面的工作

一是,强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。

二是,落实安全生产责任,层层签订责任状。各运输企业与驾驶员层层签订了《安全目标责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便旅客了解、监督。把安全措施和安全责任落实到人,做到严格管理,明确职责,切实做好各项春运安全防范措施;

三是,强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区运管所认真贯彻《道路运输条例》,积极组织运输企业投保承运人责任险,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作,切实执行“三不进站,六不出站”制度,强化安全监督管理。古田客运站和水厂客运站还专门配备了安全检查仪,加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门还加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,以确保运输安全。

四是,强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向各客运站、旅游公司以及客运公司传达贯彻上级和主管部门关于春运管理工作的会议精神,同时要求各单位粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料,组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

五是,抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。1月29日,交通管理部门局长蒋昌洪带领的安全检查小组对水厂、古田客运站展开拉网式安全检查,排查两处安全隐患。

六是,客运站充分发挥GPS监控作用,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违法违规经营行为的发生。加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通事故应急预案,各单位干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到第一线检查春运管理工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全动态,确保春运管理工作顺利进行。

五、争创文明,情满旅途

春运期间,我区客运站积极开展“情满旅途”为主题的文明优质服务活动。两站通过各种形式的展板、横幅、电子屏宣传志愿服务,通过候车大厅电子显示不间断播放“安全带—生命带”交通安全教育片和健康教育片,为广大旅客营造温馨服务、优质文明服务的氛围。在春运期间增加售票窗口,延长售票时间,方便旅客购票。落实便民措施,为旅客提供热水和应急药品,向旅客发放宣传手册,宣传普及防灾避险、急救技能和防火防盗、防煤气中毒等知识,宣传禁止燃放烟花爆竹的有关规定,提高旅客的公共安全意识和自我保护能力。重点做好老、弱、病、残、孕、军候车的服务工作,为老人、带小孩、行包多、行动不便的旅客提供绿色通道,提供更细致温馨服务,让旅客来到客运站能够感受到家的温暖。两站以优质高效服务满足人民群众出行需求,促进了服务质量再上新台阶。

20xx年春运管理工作虽然已经结束,在认真总结春运成功经验的同时,还应该看到存在的一些问题,在以后的工作中,要进一步完善安全管理制度,加大教育培训和监督检查力度,提高安全管理水平,为打造平安硚口,构建和谐社会而努力。

春运工作总结 篇二

很荣幸我这次能代表我校参加春运志愿者的工作,截止到今天,我的志愿工作也就结束了,春运志愿者工作总结。有很多的感想,也有很多的不舍,特写这篇工作日志,以表纪念。

虽然这次的工作只有短短两天,但是从中我却获益良多。从第一天的被动到第二天的主动,从第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉,我们一点点的摸索,一点点改进,争取做到能够更快更准确的为旅客提供服务。从言行举止要求自己,不断揣摩用怎么样的话才可以让旅客感到更舒心做到更周到,怎样的动作才能显得得体,让我们的形象显得更健康向上。 刚开始我们被动的站在原地等着旅客主动上来向我们提问,到后来我们主动上前向旅客提出给予帮助;从一开始不知道如何开口,到后来很熟练地对旅客说“我可以帮助你吗?”“需要帮忙吗?”

并在旅客答谢之后很自然地回答不用谢,一点点的尝试,一点点的进步。即便是有时候会碰壁,也不会灰心丧气;即便偶尔被呵斥,也会从容对待。我们尽可能的让旅客更加方便更加快捷的登上回家的火车,学着去体会那种想要赶快回家的迫切心情,去理解去包容。我想这就是收获吧,学会体谅他人也是我们所需要学习的精神。 记得28号那天工作服务的时候,我和同伴徐昌遇到了一个来自广州的五口之家,两位老人一个孩子,还有很多的行李,我们主动上前为他们拿行李,一直送到检票口前的等候区。一路上,那一家人不断给我们道谢,我们都觉得很不好意思,因为真的没想到一个很小的善举,会得到这样多的感谢,那个时刻让人觉得很幸福。告别的时候,孩子的爸爸还大声对我们说我真没想到武汉人这么热情啊,并告诉我们今年四月他还会再来。听到这样的话,老实说,是很开心的,但是开心之余再想想其中的一些内涵,又会觉得有些难过,但不管怎样,就算是以自己微薄之力,改变一个外地人心中的武汉形象,我都会觉得很自豪。更何况,我相信一传十,十传百,只要我们继续努力,很多东西就会发生改变。

而今天,我在一次工作服务之时,有一位旅客很开心的跟我说:“今年有志愿者真好啊,方便多了。”我听到自己的努力能得到肯定,并受到赞美,我想没有什么能比这个更令人满足了吧。虽然我们的工作很辛苦,但是苦中可作乐,能帮助到他人,就让人觉得有意义。很冷的天气我们一直守在门口,站立等待,奔跑求助,或是运送行李,很忙绿很充实。让远道而来的旅客得到帮助获得温暖,我们的心也是暖暖的。下面是我的一点经验总结 ,希望可以给予大家一些帮助:第一个建议是:由于这两天我一直从事的是帮助旅客寻找正确的检票口和等侯区的工作,一开始我们都是看AB区滚动小屏幕靠记忆记,或是每每有旅客问到时再去询问火车站的工作人员。但这个方法不太好,不够准确还耗费时间更浪费劳动力。我们马上改正并想出用相机照下电子屏幕上的数据,借以对照的方法,这样可以节省很多的时间和能力并更准确。今天我们采取的是自带小本抄写的方法,写的过程加深印象,不断回答旅客问题的时候加强记忆,慢慢的在有些时候我们还可以做到一提问马上答,在忙绿的时候更提高了工作效率。电子屏幕的显示的内容有限,有些较晚的车次上面不能及时的显示,有些旅客提前到来,会因为找不到等候区而焦虑,于是我想尽办法四处寻找工作人员终于得到一份印有所有车次的表格,对照电子屏幕把最近要发的车次勾画出了,方便查找。

再遇到还未更新却被旅客提出问题的车次也相应的勾画出来,方便的下次的查找。还有一个建议很开心得到了带队总负责袁高平同志的肯定,作为负责候车区的志愿者,我觉得在人群中走动或是寻找需要帮助者是一件很困难的事情,你不断地移动加大了旅客在需要你时寻找你的难度,也加大了自己寻找需要帮助者的困难。而站在门口可以第一时间分辨这旅客是否可以准确找到候车区或是需要你的帮助,一直等候在那也更方便旅客在需要帮助时可以快速的找到你。节省了时间也节省了体力。可以提高我们的办事效率,争取更多的时间给更多的人提供帮助。我想这就是我这两天担任春运志愿者的收获吧。

春运工作总结 篇三

20xx年春运工作从一月x日开始至二月x日结束,共40天。按照省、市政府和市交通运输局关于认真做好20xx年春运工作的通知精神,结合我市出租汽车行业春运工作的特点,按照“平安春运、守法春运、和谐春运、礼貌春运”的春运工作指导原则,切实做好我司20xx年出租汽车行业春运工作截止二月x日,我司圆满完成了春运期间的各项工作任务,现将春运工作状况汇报如下:

一、及早安排部署,提前进入准备阶段。

公司利用回场检学习的时机,动员全司驾驶人员举办培训班一期,培训驾驶员120人,占驾驶员总数的93%。对驾驶员进行了职业道德、职业技能的培训。透过考试,驾驶员全部透过春运安全培训考核,为春运的正常进行打下了坚实的基础。

二、查车辆隐患,杜绝带病车辆运行。

培训班结束后,公司采取上路检查等措施,对公司所属车辆进行全面、细致的检查,对检查中发现的安全隐患及时纠正处理。透过检查,共查出带病运行车辆3辆(当天强制修理),其它不贴合标准车辆9辆(三天后复查合格)。确保了春运期间的安全,为春运工作正常进行夯实了基础。

三、及时掌握动态,做到信息畅通。

为了及时掌握春运期间的。各种动态,及时、快捷的为驾驶员及广大市民服务,公司实行了24小时值班制度,公司及时准确填报春运报表,做到了信息、政令畅通。

培训主题——“平安春运、守法春运、和谐春运、礼貌春运”。

一、20xx年x月x日上午9点整,我司以“平安春运、守法春运、和谐春运、礼貌春运”口号进行了20xx年出租车春运驾驶员培训工作会议及违章整顿会议。为了能够顺利完成春运,公司经理(周超、张树炎)和安全员用心抓好春运期间的安全行车和服务质量,推出了安全行车,防止事故措施,对营运的60辆出租车的灯光、制动、喇叭、轮胎等机械方面作了严格的检查,针对检查中发现的问题,如:方向灯不亮、备胎气压不足、液化气罐是否存在泄漏等问题及时作了整改,对影响安全行车的不良因素消灭在萌芽状态。对个别易违章违纪的驾驶员进一步沟通提醒提出了更高标准,更严要求,也借此契机为新一年的安全行车也带给了坚实的基础。

二、为了吸取前几年春节期间少数驾驶员存在服务质量差,拒载、宰客、随意涨价、绕道、乘客投诉多,市民反响强烈、各级领导批评多的教训。今年,我司将继续实行往年的规定,凡是参加春运的车主和聘请的驾驶员,务必与我司签订20xx年春运安全生产承诺书。加强力度规范出租汽车的经营行为,提高春运服务质量。

总之,20xx年春运工作在上级主管部门的直接领导和具体指导下,已圆满完成任务,公司将在今后的工作中认真总结经验,使工作做的更好,请上级主管部门对春运工作给予批评指证。

春运工作总结 篇四

20xx年春运从1月x日开始,至3月x日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,我们认真贯彻上级交通主管部门有关春运工作精神,坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,用心准备,认真部署,实现了安全运送旅客人次,圆满地完成了春运工作。使广大旅客走得安全,走得有序,走得及时,走得满意。现总结如下:

一、贯彻落实,认真部署。

春运前夕,我站用心准备,认真部署春运各项工作。透过召开春运动员大会,落实各项工作安排,贯彻落实春运工作方案,部署春运安全及运力组织各项工作。客运部对各方面工作进行了精心准备,各班组相继召开员工动员会议,贯彻站务会议各项精神,层层统一思想,从思想上提高认识,用心做好各项准备工作。在春运期间,客运部领导各司其职,既明确分工又密切协作,强化组织,保证了春运工作运输生产的正常进行。客运部领导及员工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下构成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

二、加强运输组织,保障春运平稳有序。

为做好今年的春运工作,我站成立了春运领导机构,制定春运工作方案,并针对春运特点建立工作预案,按照工作预案要求,建立值班制度和领导带班制度,深入生产第一线检查春运工作措施的落实状况,及时发现并解决存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。在运力组织上,所有进站班车一律禁止停班(除特殊状况外)采取加密班次,抽调运力加班、确保春运运力的需求。春运期间,我站总班次,其中加班班次。

由于受国际经济的影响,一部分民工以在节前提前陆续返乡,农历十二月二十四前的客流与平时没有太大的变化,到农历二十五客流才有比较明显的上升,但是仍然没有构成客流高峰,节前直到农历二十八日才迅速构成客流高峰,因此节前客流高峰(主要短途)来得较迟且比较集中是今年客流状况的主要特点。节后的客流状况变化与预测的变化不大,短途主要集中年初二,长途集中在年初五至初八、正月十六至十八的几天时间,由于本站主要是面临省内旅客疏运的压力比较大,因此,客运部加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,由于节前的。充份准备,确保节日期间旅客出行方便快捷。春节期间每一天投入运力XX辆,XX班次,其中联系惠来、黄岗、海山、茂芝等短途班车进行加班,今年重点加强了往省内方向的运力,往广州、深圳、珠海、惠州、东莞等方向除了持续原有XX辆正班车正常运行外,同时还安排了XX辆班车加班、确保了运力。从春运的状况来看,春节期间由于受连日阴雨寒冷天气影响,短途旅客略为减少,长途返程旅客有所增加,收到了较好的经济效益和社会效益,没有造成旅客积压现象,确保旅客的及时疏运。

售票组根据客运部的各项工作部署,做到任务明确、职责明确、纪律明确。节前客流量逐日增加,预售车票旅客也大增,从原先的预售3天车票延长至10天。售票组与调度室密切联系,反复较对班车的停复班状况,班车班次、车型等。员工们在杨经理精心安排下,全力以赴,在客流高峰期客运部全体员工停止休息,在人手紧缺的状况下,大家人工作热情高涨,团结协作,尽心尽力,忙得连一口水都顾不得喝,夜班人员杨学冲、林博荣连续几天赶到工作岗位帮忙,一向忙到午后才回家,他们不计较个人得失、有着高度职责感的精神值得学习。

售票室员工们除了采用灵活多变的方式完成售票工作外,还要耐心的理解旅客咨询,每一天咨询电话络绎不绝,不仅仅对旅客提出的各种问题作了详尽的回答而且对本站现行开通的线路进行大力宣传。从1月x日起售票组安排专人与总站进行票价的较对,根据票价的调整及时通知调度室并报计算机中心进行更改。由于本站跨省班车座位偏少,前来购票的旅客逐渐增多,我们向总站调不到座位时,用心与车队进行联系,争取更多客源,争创更多的营收。

三、加强安全监管,确保春运安全稳定

安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各级部门牢固树立安全职责重于泰山的思想,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

四、优质服务,提升站新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。公司坚持“以人为本、服务第一”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客带给优质温馨舒心满意的出行服务。落实优质服务职责,在强化宣传教育的同时,所有站务人员自觉理解旅客监督,用心主动履行岗位职责,充分展示车站工作人员的热情服务的良好精神风貌。售票室是本站一个重要“窗口”,服务质量高低,不仅仅代表一个车站的礼貌,而且代表着一个城市的礼貌,是透过我们一举一动,一言一行来表现出来,透过服务来让旅客感受得到的,我们继续开展微笑服务,带给优质服务。春运期间,涌现了不少好人好事,为旅客排忧解难,受到了旅客的一致好评。

五、存在的不足

20xx年春运工作,在公司全体员工辛勤努力下顺利结束,企业两个效益在取得必须成绩,但按照上级要求和行业规范,还存在一些不足和问题。在礼貌服务方面,个别工作人员职责心不强,服务工作不够热情细致;礼貌用语、普通话使用率不高,服务质量有待进一步提高。对此,我们要吸取教训,不断改善和提高优质服务质量,打造汕客中心品牌,树立企业新形象。

回顾春运40天总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视春运工作,公司上下统一思想,齐心协力,配合密切。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是各级领导以身作则,充分发挥带头作用,广大员工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。

20xx年,公司迎来了新一年工作目标要求,我们又将面临新的光荣而艰巨的任务。愿全站上下员工锐意进取,努力拼搏,用心投入到企业建设发展中去,为建设完美未来而作出新的努力。

春运工作总结 篇五

根据市春运办的总体部署和集团公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于20xx年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

一、 达到了总体目标

20xx年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程***万公里;

交通安全指标(百万公里事故率***宗、伤人率***人、亡人率0、经损率***万元)达标;

无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);

无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

二、开展主要工作如下:

(一)成立健全的组织保障

1、公司成立20xx年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:

组 长:***

成 员:***

2、成立安全保障工作小组

组 长:***

成 员:***

主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

3、成立营运保障工作小组

组 长:***

成 员:***

主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

4、成立技术油料保障工作小组

组 长:***

组 员:***

主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

5、成立后勤保障工作小组

组 长:***

组 员:***

主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

6、成立维稳宣传工作小组

组 长:***

组 员:***

主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

(二) 严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

1、在20xx年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

(三)在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段

1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

(四)在工作总结阶段

春运过后公司对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

三、春运安全具体工作

(一)开展春运安全隐患大排查

认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识。

1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。

重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

(二) 加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。

合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、公司的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。

(五)抓住春运机遇,提高营运效益。

1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作:一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。

2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

(六)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。

1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、

愉快的出行氛围。

2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。

(七)加强维修质量保障,提高工作车率。

1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。

2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。

(八)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。

1、思想教育:员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。

2、情绪调节:要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

3、安全提示:严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

(九)要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪,凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕,在行车中注意观察行人动态和路面状况,对乘客多一份理解和关爱,防止有乘客夹带易燃、易爆、

有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

(十)严格遵守市政府严禁燃放烟花爆竹的规定。禁止在公共场所特别是生产场地、停车场等燃放烟花爆竹;集体公寓的住户禁止在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,以防被盗。

春运工作总结 篇六

20xx年春运(1月24日至3月3日)工作顺利结束,在市委、市政府领导下,各级各有关部门协同配合,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,通过加强领导,科学调度,强化监管,落实责任,圆满完成20xx年春运各项工作任务。据统计,春运期间,全市客运量累计达481、85万人次,比去年同期增长2、0%,其中:道路客运投放车辆1592辆,运送旅客368、50万人次,比去年同期增长2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,运送旅客54、6万人次,比去年同期减少2、6%;铁路客运量累计52、2万人次,比去年同期增长3、0%;民航武夷山机场累计起降航班633架次,客运量累计6、55万人次,比去年同期增长18、8%。春运期间,全市共发生道路交通事故80起,死亡10人,受伤100人,直接经济损失142231元,与去年同期相比,交通事故起数下降2、4%、死亡人数下降37、5%、受伤人数下降1、0%、直接经济损失下降10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春节长假(2月9日至2月15日)7座及以下小客车高速公路免费通行期间,共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路,实现零伤亡、零拥堵。主要做法是:

一、领导重视,组织机构保障有力

各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视,把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓,加强对春运工作的组织领导,完善协调机制,对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排,确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长,市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组,下设办公室(挂靠市经贸委)具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县(市、区)政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日,市政府召开全市20xx年春运工作会议,全面部署20xx年春运工作,要求各县(市、区)、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神,做到早准备、早安排、早部署,确保各项措施提前落实到位。春运期间,市领导多次深入春运第一线检查指导,对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县(市、区)政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导,有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视,各级春运领导机构的有效运行,各职能部门的尽职尽责,使春运工作各项措施得到及时有效地落实,有力地保证了今年春运工作的顺利完成。

二、强化监管,安全责任落实到位

各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的核心,按照分级管理的原则,健全责任机制,认真抓好贯彻落实。春运伊始,市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查,督促各单位落实安全责任制。

交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制,严格执行各项规章制度,切实做好安全工作。

一是抓预防,全面开展安全大检查。1月26日—29日,省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组,深入十个县(市、区)开展检查指导春运工作,采取明查暗访,通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式,重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业,对检查出的问题,下发督查通报,要求按时整改反馈,有效地消除了一批事故隐患。据统计,春运期间,全市交通运输部门累计开展各种检查350多次,出动交通部门执法人员2800多人,检查企业、工地、场站等230多家,排查隐患50多处,全部及时整改完毕。

二是抓基础,强化安全常态化管理。春运期间,我市交通运输部门加强运输安全日常监管,把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关,督促企业落实各项安全生产制度,督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件,开包检查旅客行包 35381件,检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件,全部移交有关部门处理,有效消除了安全隐患。

三是抓重点,强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点,加强交通运输安全管理工作。

公安交警部门加强组织领导,强化各项工作措施。

一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门,对事故多发路段进行集中排查,并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查,督促客运企业落实安全生产制度。

二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点地区,以国、省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型,以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。

三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场,最大限度地将警力投放到路面,强化路面管控,并启用3个省际、1个市际春运工作服务站,按照公安部“六必查”的要求,对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记,严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员,全时段坚守,全路段管控,在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间,全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个,设置临时执勤点1206个,检查客运车辆43390辆次,查处交通违法行为75450起,查处超速违法行为10125起,客车超员60起,摩托车超员4840起,疲劳驾驶3940起,酒后驾驶452起,醉驾24起,涉证违法2492起,涉牌违法994起,圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。

三、精心准备,运力调配科学有效

交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析,根据今年春运特点,提前制定相应的工作方案,科学调配运力,保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。

春运期间,交通运输部门共组织1592辆客车(35870个座位)、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船(331个客位)、57艘乡镇渡船(1133个客位)、453张旅游竹筏(2638个客位)投入水路运输;落实335辆(9574个座位)旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少,道路运力投入比去年有较大幅度提高,其中,客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴,实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时,加强城市公交与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度,增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系,提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态,科学、合理编排运行计划,提前储备运力,作为高峰期加开班次。

铁路方面,南平辖区除图定列车外,共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰,根据对节前到达客流深入分析,预计节后的客流变化情况,结合往年应对客流高峰的组织办法,对今年的应对方案进行再细化,周密制定节后旅客乘降组织方案,强化售票与乘降组织工作。

四、完善措施,应急机制建立健全

春运期间,公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调,针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点,认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验,进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制,提升应急管理水平。

交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度与处置能力,在春运开始之前,落实应急抢险保障人员560人,储备工业盐117吨,挖掘机、装载机,除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道(航标)工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件,应急储备客运车辆55辆。春运期间,公路部门加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分,措施得力,春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。

公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案,及时掌握恶劣天气预报信息,做好道路交通影响的评估,并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的,及时通报交通运输部门,要求客运企业暂停或调整途径的客运班线,严防客运车辆交通事故。此外,进一步加强区域警务协作,建立了相邻地区应急联动机制,省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系,确保应急快速反应,保障出行群众安全。

五、以人为本,服务质量优化提升

各级各有关部门主动创新服务方式,开展多种形式的便民服务活动,优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生与返乡农民工的购票需求,南平汽车站新增了28个车票代售点,将春运期间的车票预售期延长到一个月,并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计,春运期间,福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡(岗)40多万人次。春节前,南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求,提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务,帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动,认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道与周边环境的清理整顿,维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理,有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作,并和石油公司达成协议,由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控,一旦少于50%就立即补充。

20xx年春运工作虽然已顺利结束,但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题,今后的任务还很艰巨,我们将以对人民利益与生命财产安全高度负责的态度,以饱满的热情做好今后的工作,不断提高春运管理工作水平,确保交通运输安全、社会安定稳定。

春运工作总结 篇七

20xx年春运自1月16日至2月24日,历时40天,已经圆满结束。街道党工委、办事处认真贯彻执行XX区政府有关春运工作的部署,加强领导、明确任务、落实责任、狠抓落实,确保了春运期间辖区人民群众出行安全。具体工作情况总结如下:

一、加强对春运工作的领导

为了加强对春运工作的领导,街道成立春运工作领导小组,街道党工委副书记、街道办事处主任赵树华任组长,分管领导王俊副书记和对湖派出所分管领导任副组长,街道安办、城管办及5个社区主任为成员,各社区也都成立了领导小组,街道及社区加强了对春运工作的领导,确保了春运工作认真、扎实地开展。

二、明确春运工作任务

根据区府关于春运工作的要求,结合街道实际,街道制定了春运工作方案,明确任务。要求各社区围绕“以人为本、安全出行、平安春运”这个主题,认真地开展安全春运的宣传、教育工作,要落实责任,把政府对春运工作的高度重视、安全春运的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法规和交通安全的守则,认真地向辖区师生、员工、人民群众宣传,使安全出行、平安春运的观念人人皆知,形成互动,共同努力确保安全。各社区也都结合实际,制定了春运工作实施方案,使整个街道春运工作做到任务明确、责任落实。

三、认真地开展春运安全大宣传、大走访活动

春运期间,街道和对湖派出所配合,社区工作人员和包段民警配合,认真地开展春运安全大宣传、大走访活动,效果显著。

1、街道辖区是文化区,有包括福建师范大学等大、中专院校11所,辖区企业单位10家,春节是广大师生、员工返乡回城大流动期。街道各社区工作人员在节前深入到辖区院校和企业单位,认真地宣传安全驾车、乘车、乘船的有关常识,要求不乘坐超载车、无牌、无春运许可证“黑车”,提高了师生、员工自我保护、安全防范的意识,切实做到出行安全。

2、各社区组织志愿者、协管员上街,在上三路、首山路等主要道路路口、过街天桥,开展遵守道路交通规则、不闯红灯、不随意横穿马路的宣传,共同营造安全交通秩序。

3、各社区工作人员还深入到辖区居民户,开展安全春运大走访活动,要求居民群众凡是在春节期间安排出行旅游、返乡探亲、走亲访友的要选择正规的旅行社,避开旅行高峰期出游。同时要注意做好自身的安全防范,做到开心出行,平安返家。

4、街道通过各社区入户走访私家车驾驶员350人,宣传安全春运,要求私家车驾驶员要遵守交通规则,安全驾车,坚决做到不酒驾、醉驾,确保春运期间私家车出行安全。

四、认真开展安全检查,确保食品安全

春运期间,街道各社区组成5个检查组,结合安全检查,加强了对辖区中、小餐馆、小吃店、食杂店的食品检查,街道还加强了对程埔农贸市场、学生街早市等市场的监管,要求中、小餐馆做好卫生,严把食品安全关,市场要加强监管,严禁卖腐烂变质的水产、肉制品和家禽,确保春运期间街道辖区餐饮业食品安全和市场经营的食品安全。

五、认真抓好安全春运舆论宣传活动

据统计,在春运期间,街道各社区进11个大、中专院校开展校园宣传教育活动12场,受教育人数48500人次,文明交通进企事业单位宣传活动5场,受教育人数860人次,进社区活动6场370人次,各社区共设置固定式宣传栏10个,设固定式宣传牌34块,悬挂标语4条,利用辖区社会单位及街道和社区 led显示屏滚动播出安全出行、平安春运的宣传7处。方式多样,内容丰富的“安全春运”舆论宣传活动,得到了辖区社会各界人士对“以人为本、安全出行、平安春运”的重要性、必要性的认可,收到了很好的效果,确保对湖街道辖区春运安全。

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