在日常生活中，我们一有合理化的建议，我们可以通过建议书把建议传递给想传递的人。本文是美丽的编辑给家人们找到的公司总结评价【优秀8篇】，希望能够帮助到大家。
对公司的意见及建议 篇一
经过多年从事关于物资方面的工作，了解到物资设备大约是工程总投资的60%，因此做好物资这方面的工作对公司的意义重大。因此就物资方面公司发布的资【20XX】19号文，个人观点提出如下：
一、设备物资管理办法
因部门人员有南北差异、经验差异，故管理办法不尽相同，导致上级对下级管理困难。鉴于此，希望各物资管理部门有统一的管理办法，去繁从简，从而提高管理效率和质量。
二、公司闲置设备
项目公司闲置设备较多，配置能力弱，成本意识差，导致了不必要的成本浪费。对于此现象，就个人观点提出一些建议：对设备面向社会进行租赁、成立专业的租赁公司，从而使得资源得到最大利用化，减少资源及资金的浪费。
三、外协设备的管理和利用
外协设备的利用就是为了保证任务按时完成，同时降低成本，如何做好外协设备的管理是一个关键问题，外协设备入场前要检查其质量，在租赁期间尽可能发挥它的使用价值，减少其闲置时间，降低成本。
四、设备的使用分配
对于公司的“采购特大型专用设备，并由专业队伍进行使用运行管理”无异议，这可以使得大型设备得到最优的利用；但就“其它设备统一定价后一次性分配到二级单位”表示不同意，这些设备被分到二级单位后不一定会被利用上，大可能被闲置，这样会造成二次浪费。
五、设备物资的集中采购
对于如何提高设备物资的集中采购率，个人提出方法如下：对于以后项目的所有主材或规定的几种木料须经过招标来进行采购。
公司的评价怎么写 篇二
以职业化、组织化作为特征的当今社会，企业选择员工更多的是从合适的当中选择优秀的，而不是从优秀的当中选择合适的。组织的发展壮大更依赖于组织内部各个团队的协调一致，依赖制度和文化的推动力而并不仅仅是依靠个人英雄主义的单打独斗。个体能力再突出，但如果品质不好、对企业对事业没有感情，也不适合企业发展的需要，如同一个运动员，虽然他能力很强比其他人跑的都快，但是如果方向跑反了，跑的越快就会距离目的地越远。就像德鲁克所言：我们不仅自己要成为具有超群技艺的工匠，更重要的是能够和其他工匠配合，为提高整座大楼的建造品质起到正面的作用。在工作当中，我也遇到过拿着其他竞争机构学员名单联系方式来“投诚”应聘的员工，面对这些人，我是非常的鄙视，典型的有奶就是娘，没奶就吃娘的嘴脸，任何有道德底线的企业都会对这类人嗤之以鼻。
因此，组织选择员工一定是从“品质、感情、能力”——三个有优先次序的纬度来挑选核心员工的。品质最重要，所有组织都会说做事先做人，我们这里不赘述，大家感兴趣我们再多说说。排在品质之后的，我个人认为还不是能力，而是感情：对我们服务的企业、对我们从事的事业有一份执著的热爱，只有具备这两方面感情的员工才能成为企业愿意用心培养的核心人才。其中道理有两方面：
一、对企业对事业有深刻感情的员工，即使个人能力普通也会做到其他员工做不到的事情。阿基波特的故事可能我们都知道。美国标准石油公司曾经有一位小职员叫阿基波特。因为他貌不惊人，各方面都很普通，同事们经常忽视他。但阿基波特有一个好习惯，而且是几年如一日：无论是在出差还是在自己休假的时候，只要有签名的机会阿基波特总是在自己签名的下方，写上“每桶4美元的标准石油”字样。大家都觉得他很奇怪，因此被同事嘲笑叫做“每桶4美元”，而他的真名倒没人叫了。公司董事长洛克菲勒知道这件事后非常震撼：“竟有员工如此努力宣扬公司的声誉，竟然有员工对企业这么有感情。我要见见他。”于是邀请阿基波特共进晚餐。后来洛克菲勒卸任，阿基波特成了标准石油公司第二任董事长。更为重要的一点是：他成为了标准石油公司历史上贡献最大的一任董事长。一个平凡的人，只是拥有一种对企业执著的热爱，他就能坚持了别人坚持不了的事情，他就做到了别人做不到的事情，他就能取得很多能力超群的人所企及不了的高度。
二、对企业对事业有深刻感情的员工，才会对企业有归属感，才会获得企业更多的培养和提升的机会。企业选择员工就像选女朋友一样，虽然你是一个德艺双馨、色艺双绝的好女孩，我很喜欢，但是我发现你对我并没有感情，并不爱我，那我也不会和你结婚，即使我们能暂时在一起，也只能是各有所需而已，不可能彼此托付终身。这就像企业和员工之间的关系一样，我不知道你为什么对企业并不认同并不热爱还要留在企业中工作，是为了暂时糊口还是拿企业当作未来的
跳板？这样的心态注定我们不会长久，因为我知道，当有一天我遭遇落魄的时候，你一定会离我而去。《战国策》中早就告诉我们：“以财交者，财尽而交绝；以色交者，华落而爱渝。”当企业遇到经营困难，正需要所有同仁共渡难关的时候，对企业对事业没有感情的员工一定会最先离开。
一个只是把工作当作糊口工具的员工，是不会有动力把自己的工作做到极致的，也就会在平凡的工作中甘于平凡，最终变得平庸。一个对企业对事业没有深刻感情的员工，每天都是朝九晚五，踩着铃声上班下班，当企业需要他奉献的时候，当团队需要他暂时牺牲一下个人利益的时候，他就会怨声载道，是不会和企业同甘共苦同呼吸共命运的，这样的员工企业怎么会放心把他当作骨干员工进行培养？这样的员工，企业只能把他当作阶段性的人才，而永远不会是未来挑起企业发展大梁的重点培养对象。在很多机构中，我们也经常听到一些同事会抱怨在企业当中没有归属感。其实，归属感是要我们个人先向企业投入感情，企业才会给你归属感的。拥有一百人以下员工的企业，我们可以用情感去管理，但一百人以上的企业我们只能靠制度和文化去推动，企业是很难有精力和条件去对每一个员工给予每天的关心和照料的，但企业一定会对那些在工作当中显示了对企业对事业有深切感情的员工予以时时特别的关注和栽培，因为他们一定是所有企业未来发展的源泉。
对一个企业热爱，你会不停的去宣传企业的荣誉，而从不会去抱怨，没有人要求你那么做，也不是为了做给谁看，只是一种由心而生的责任；对一项事业忠诚，你会克服很多困难坚持把每一个细节做好，即使中了大奖可以衣食无忧，你也还会矢志不渝地把你全部心思放在令你骄傲的工作岗位上。
对公司的意见及建议 篇三
安全工作十分重要，关系到人民生命和国家财产的安危，直接影响到企业的信誉及经济效益和社会效益。长期以来，公路运输企业坚持“安全第一、预防为主”的方针，做了大量工作，积累了一些行之有效的经验。近年来，随着开放搞活政策的贯彻执行，道路交通管理体制的改革，以及新职工的不断增加，安全工作出现了许多新的情况和问题。主要是：管理不严、纪律松驰、偏重效益、忽视安全。致使公路交通责任事故时有发生，有些后果非常严重。当前，急需进一步加强公路运输企业的安全工作，采取有效措施，确保公路运输的安全。根据公路运输企业生产和服务工作的特点，现对加强安全工作提出如下意见：
一、认真开展安全教育活动。
１．保证安全教育时间，尤其对驾驶人员每星期至少要安排两小时的安全教育。
２．安全教育的内容主要是：国家关于安全工作的方针、政策，安全工作的重要意义，职业道德规范，交通规则，安全基本常识，安全规章制度，安全操作规程，安全行车经验，安全评比条件，典型交通事故案例分析等。
３．安全教育的形式可多种多样。如过安全日，开安全例会，出车前进行安全喊话，以及图片展览、智力竞赛、观看录相、办安全专栏、开展安全对话、举办安全常识讲座等。
４．安全教育要注意联系实际，并与加强两个文明建设，开展职业道德教育，宣传好人好事结合起来；针对混合交通状况，与如何加强安全工作的讨论结合起来；针对职工的工作特点，与思想政治工作结合起来，强化职工安全意识，避免空洞说教。
５．曾经发生重大事故的单位，要结合事故后果、原因及责任分析，反复进行教育，使职工痛定思痛，居安思危、吸取血的教训，警钟常鸣、常备不懈，时刻不忘安全工作。
６．做好安全教育记录，对参加教育活动缺席较多的人员，要组织补课。
二、强化安全管理工作。
１．摆正安全与生产的关系，坚持安全为了生产，生产必须安全和管生产必须管安全的原则。
２．实行安全责任制，明确安全责任。运输企业的经理对安全工作要负第一位责任；分管安全工作的副经理要负重要责任；其他领导也要负综合治理的责任。
３．对安全工作进行全方位管理，党、政、工、团都要把安全工作列入议事日程，分工合作，齐抓共管。
４．分管安全工作的企业领导每月至少要两次跟班上路或深入车队、车站，督促检查安全工作。
５．充实安全科室人员，并保持人员相对稳定。
６．对违犯劳动纪律，不遵守操作规程的人员要及时批评，纠正其错误。情节严重者，要进行必要的处理。
７．对已发生的事故，不论大小，均要坚持“三不放过”的原则，查明情况，严肃处理，认真总结经验教训、指出改进措施。属运输企业责任事故者，要追究当事人和有关领导的责任。
８．认真加强基础工作和对安全业绩的考核工作，要使安全质量具有否决权，把安全情况列为评比、升级的重要条件。对事故多的单位，要组织人员进行整顿。
９．加强安全工作的全面质量管理，使安全工作逐步科学化。
三、进一步健全安全规章制度。
１．运输企业应健全以下的安全规章制度：各类人员的岗位责任制，安全责任制，各类事故的处理规
定，行车人员安全工作的档案制度，驾驶员审验制度，车辆技术检验制度，定期安全检查制度，安全例会制度，领导定期跟班上岗制度，领导带人上路检查本企业车辆安全情况制度，安全活动日制度，安全公里考核制度，原始资料记录制度。
２．层层分解，落实到人，使每个职工都有责任感和紧迫感，形成上下结合，左右配合的安全保证体系。
３．每月检查一次安全规章制度的执行情况，年终进行总结、分析，提出进一步完善的意见。
四、认真开展安全大检查。
１．各运输企业原则上要一年开展两次安全大检查。
２．检查的主要内容是：职工安全意识的确立情况，各项安全制度的执行情况，有关安全机构功能发挥的情况，车辆、设备完好的情况，各类事故处理的情况，安全防范措施落实的情况等。
３．安全大检查以自检、普检为主，并适当与互检、抽检、路检结合起来。
４．对查出的问题要果断处理，凡不符合运行条件的车辆，要责令停驶，无法恢复基本技术等级的，要强制报废。
五、切实加强车辆机务管理。
１．严格管理工作，健全车辆技术档案、台帐，严密注视车辆的技术状况。
２．定车定人，专责保管使用，一般情况下，不要随意调换驾驶员。
３．合理运用车辆，按调度命令出车，不超载运行，不乱停乱放。
４．开展爱车例保活动，除提高驾驶人员搞好例保的自觉性外，还要在运输线路的适当地方设置例保检查站，加强督促检查。
５．充分利用现有检测设备，结合安全大检查，每年要对车辆进行全面检查，鉴定技术状况。
６．坚持日常的车辆进出场检验，特别是客车，经检验后要层层签字，未经检验合格并无签证者，一律不得参加营运。
７．按保养、修理作业的规范要求保修车辆，加强过程检验，确保维修质量。
８．不论车辆是否承包，一旦发现故障而驾驶员又不能排除时，都要及时抢修。严禁为了降低保修费用而使车辆带病运行，注意防止短期行为。
六、严格遵守操作规程。
１．通过上技术课及进行不定期考核等方法，督促职工，尤其是驾驶人员学习并熟悉有关的操作规程和安全注意事项。
２．教育驾驶人员养成勤检查、勤调整车辆的习惯，使转向、制动、传动、灯光、喇叭等车辆安全保障系统经常处于良好、有效状态。
３．驾驶人员在运行途中要集中精力，不闲谈、不赌气、不强超抢会？不盲目快速、严禁超载。供油系统发生故障时不准人工直接供油，下陡坡时，不准熄火或空档滑行，上山和下山时，要检查转向和制动是否灵敏有效。
４．客运车辆行经险桥、危险路段、上渡船和加油时，要组织旅客下车。
５．气候变幻无常的地区，出车前要带齐防范性设备，谨慎驾驶，注意防止因路滑或塌方造成事故。
６．车站及乘务工作人员要严格检查“三品”，避免出现意外事故。
七、积极组织安全竞赛。
１．安全竞赛要注重实效，通过评选安全标兵，树立学习榜样，激励职工的荣誉感和责任感。
２．竞赛活动形式可灵活多样，如安全百日（千日）无事故赛、安全正点赛、春节运输无事故赛、安全优质服务赛、安全运输对手赛等。
３．对评选出来的安全标兵或其他称号的先进人员，要及时表彰，广泛宣传他们的事迹。
４．在家属中开展“贤内助”的竞赛活动，调动家属协助职工搞好安全和优质服务的积极性。
八、努力提高职工素质。
１．对新招收的职工，在上岗前必须进行必要的技术、业务培训，使他们掌握基本的安全常识。２．严格按照有关规定选拔、培养驾驶人员。特别是对客车驾驶员，一定要具备规定的条件，不得随意降低标准；代客车驾驶员要具备规定的安全驾驶经历。
３．对在岗职工分期分批进行培训。考虑到驾驶人员的工作特点，可根据不同的运输季节组织一定人员短期轮训，提高他们的文化、技术水平，掌握一定的安全知识。
４．为了不影响生产，培训工作要因时因地制宜，要注意将脱产培训与在岗培训，企业培训与专门院校培训，普及性培训与提高性培训结合起来，以照顾各种不同的情况。
九、切实关心职工生活。
１．积极创造条件，安排好职工生活。特别是要保证驾驶人员吃好、睡好、休息好，以保持旺盛的精力。
２．对夏日或夜间担任长途运输任务的驾驶人员，要在中途设置监督站，强制他们休息一定的时间，客车可由两个驾驶员轮流驾驶，避免因疲劳过度行车，发生交通事故。
３．注意掌握职工特别是驾驶人员思想情绪的波动情况，及时弄清原因，说服、调解、疏导，使之保持心情舒畅。
４．注意解决职工的家庭生活困难，帮助解除后顾之忧，使他们集中精力搞好工作。
十、及时交流安全信息。
１．认真收集本单位和其他单位的安全情况及开展安全工作的有关资料。
２．对取得的资料要实事求是地进行整理，分动态、经验、问题、建议几部分进行归纳，使之形成可供参考的信息。
３．在企业内部印发，使广大职工了解并关心安全工作。
４．上报交通主管部门和有关领导机关，为安全决策提供依据。
５．已将电子计算机引入管理工作的单位，要将有关信息输入，以备今后检索使用。
运输安全工作是一项复杂的系统工程，必须进行社会综合治理。在交通系统内，除了运输企业要认真抓好安全工作外，各级交通主管部门也要根据行业管理的原则，对运输安全工作加强领导和指导，督促各运输单位落实安全措施，配合有关部门搞好安全宣传、开展安全检查。在推行承包经营责任制过程中，尤应注意防止出现以包代管、放松安全工作的现象。总之，要以对国家和人民高度负责的精神，切实搞好安全工作，最大限度地减少公路交通事故，使公路运输更好地为发展国民经济和满足人民生活需要服务。
对公司的意见及建议 篇四
1、关于公司员工和管理方面。抓好业务培训，提高员工素质、加强企业精神礼貌建设，努力提高服务水平。抓好营销促销，缩短市场磨合。抓商品结构调整，适应市场消费需求层层分解经营指标，调动各方进取性加强资金管理，节俭费用支出。抓好消防和安全保卫工作，保障企业无事故。所以在此我提议公司每个人是不是应当各自建立一个，加关注，推广等。能够写一些关以公司的相关情景，如公司简介、经营范围等。让我们每个人都充当起一个业务员的主角。
2、同时在闲暇之余也对相关网站多去发贴子。这种方法可能不能带来什么大的客流量，但我相信只要长期坚持下去，必须会提高我们的知名度和客流量的。
3、关于文件打印方面。提议废纸的多次使用。虽然纸张非不贵，但今日浪费一张明天也浪费一张，一个月一年累积起来也是一笔不小的费用，所以非正规文件用纸，提议大家采用作废纸张文件的背面打印，到达节俭用纸的目的。对于这一点各部门已经做得很好了。
4、关于下班后关掉公司相关设备的问题。每一天下班后电脑是全部关掉了，但还有一些显示器和打印机还是开着的，虽然这样基本耗费不了多少电，但第二天开闸的瞬间会给机器带来必须损伤，从而缩短了机器的使用寿命，所以提议公司的每位同事下班后别忘了检查自己的显示器以及打印机是否关掉了。
5、关于公司的评比及奖励。公司即然制定了这个制度，那么是否也应当采取一个奖励制度，以激励公司每位成员为公司的发展添砖加瓦。对于提出的合理化提议者，公司经过论证若切合实际，有可行性，操作性强的。一经采纳，给予必须奖励。此奖励根据提议的优秀程度递增。
对公司的评价 篇五
时光荏苒，转眼间我来到我们单位已8个月了，为了对过往一阶段工作的回顾和分析评价，判明得失利弊，进步理性熟悉。并根据本单位工作安排，现将我512月在本单位的工作总结以下：
进进工作后的初始阶段，主要是熟习我会的网络组成和软件结构，学习法律的流程和必经的手续，了解我会的工作
流程和相干救灾物质的整理分发，做好募捐款物的汇总。在本职工作方面，由于我所负责的是我会募捐款物的搜集整理工作，资料的汇总上报，对红十字的相干法律法规要熟习和把握，熟记救灾款物的发放流程，做好相干资料的汇编整理存档。后半年以来，我参加了两次县城拆迁调和工作，协助宣传股展开以社区为本的健康与急救项目，协助白股长弄好灾后重建项目和村镇卫生所建设项目，在这几次大型项目中，深感自己的年轻和不足，今后还需加大力度虚心学习。时间了就翻阅红十字会的相干书籍，阅读红会相干的网站，及时了解上一级红会的动态和精神，这样不但丰富了红十字会方面的知识，也对未来我会的建设方向有了一个大体的熟悉。在干好本职工作的同时，我也没有放松对学习方面的要求。由于我对文化知识的欠缺和办公室工作熟悉的不够，在工作期间，我虚心请教，凡是身体力行，天天提早上班，先把自己的办公环境弄好，再坐下来开始新的一天的工作学习。在这段时间以来，学习到了先辈的很多宝贵经验，知道了自己怎样走好为人民服务这条路，怎样往争做一位人民满意的公仆。在组织纪律方面严格要求自己，严格遵守会党组及股室制定的各项规章制度，按要求完成领导安排的各项工作，为人处世坚持原则，工作坚持一丝不苟。另外，在参加工作后的这段时间里，我也发现了自己处理工作方面题目的一些不足。单位不同于学校，工作更不能同等于学习，我需要更严格的要求自己，并且要实现思想观念的转变，要留意充分发挥主观能动性。另外还需要在努力做好本职工作的同时学会更好的与同事相处，和谐同事关系。在过往的这近半年中，我在领导的鼓励和同事们的帮助下，在工作和思想上都获得了一些进步，这和领导、同事们的关心和爱惜是分不开的。
今后，在领导的带领下，我将进一步进步自己，不但要留意进步自己的业务水平，在业务上有所创新，还要进一步学习基础知识，更好的把把握的知识和本会的实际情况结合起来，为我会更好的服务。另外还要深进学习党的指导思想理论，用先进的思想来指导当前和今后的工作，做到高标准，严要求，努力进步本身的政治素质和业务水平。做好自己的本职工作，和谐同事关系。
公司的评价怎么写 篇六
大家下午好！我是来自X大学市场营销专业的。我喜欢读书看报，因为它能丰富我的知识；我喜欢跑步，因为它可以磨砺我的意志，我到底是个什么样的人呢？我是一个活泼开朗、热情、执着、有坚强意志的人。既然今天竞聘的是营销经理一职，我想谈谈自己对营销的理解。营销不等同于推销，但推销是营销的重要组成部分。要想做好营销工作，首先就要做好自我推销。让一个陌生人信任自己是有一定难度的，但只有客户相信可以，才会相信自己的产品，才能更好的将产品推入市场。我想“做人，做事，做生意”大概就是这个意思吧！
我觉得作为一名营销经理，除了应该具备一定的营销知识外，还应具有良好的沟通、协调能力，能够吃苦耐劳，具有良好的团队合作精神，讲究职业道德。身为班长的我，在三年的时间里，组织了班级各种各样的活动。通过组织这些活动，提高了自己的组织协调能力，加强了团队合作意识。同时也让我充分认识到，个人的能力毕竟很有限，只有通过团队合作，集思广益，取长补短，才能更好的完成工作。如果这次我有幸竞聘上营销经理，我想打造一个平台，让自己的同事在一种轻松却不失严谨的氛围中工作，大家相互合作，具有良好的团队精神。
同时我认为，营销也是一种服务。既然是一种服务，就应该做到让大家满意，用热情和真心去做。激情，工作中不可或缺的要素，是推动我们在工作中不断创新，全身心投入工作的动力。激情加上挑战自我的意识，我相信我能胜任这份工作。
“诚信是我们合作的基础，双赢是我们共同的目标！”我愿与XX企业一起发展，一起创造辉煌的历史！
对公司的意见及建议 篇七
我对公司的推荐！~(大家给点意见)!~(20xx-12-3114:00:38)转载▼
一说到推荐和想法其实也很多的只是有的实用有的却不必须能实现。公司刚刚搬过来的时候就说大家能够提出自我的推荐和想法，当时想提出几点，可之后不明白什么让我没有提，也许是在想多一事不如少一事，我真的认为我们的推荐真的很重要，因为我们是一线的工作人员，我们做的事情，处在公司的角度也都不一样，所以有很的细小的事情真的需要听取我们的推荐。
一、企业文化
尽管公司很小但也是有一个公司独有的风格，我能够感觉到公司每个员工的相互间的友情。我们能够很好的合作没问题，我们绝对是一个优秀的团队。但只是限于低层，我们需要和头狼更好的沟通融合。大公司靠制度管理企业，小的公司就靠老板的个人魅力，至少我是这么认为的。可能和您的性格有关，所以我说有的事情是没办法实现的。我们真的能够不叫你张总，也能够大家说说笑笑的在一齐，没什么隔阂，那样就不会你来到办公区鸦雀无声，你不在就KTV蹦迪，大家能够更自然。当然这存在矛盾性，要管理还要融合与员工之中很不好错做，我只能提出，怎样做还真的太难了。
二、就是奖罚制度的完善，真的要有个完善的制度。
罚那是公司严格的制度，奖励真的是公司的助力器。像你说的人真的是需要表扬的，
哪怕没什么物资奖励，一句话语也让员工觉的付出还是有收获的。如果需要我能够尽我的潜力为公司做出奖惩制度。
三、公司会一天天壮大
出现的问题还是会很多的，期望以后的日子还是要提醒员工：公司存在问题要立刻提出推荐。这样能够提早做出决策，避免很多错误。不要等到问题攒了一堆，在开会解决，也不便于快速的实施。
四、职责感的问题
这个问题我想了两种解决方案，
1、必须时光内的不段提醒，有助与员工牢记在心，每个人都是不一样的，大家可能需要提醒才会注意用心。
2、只有奖励才能激发员工的工作热情了。
五、公司整体的工作安排
整个的公司就是一个团体，不管是哪个部门，我们需要让员工明白公司都在做些什么。
所以期望公司把每周的大概的公司工作计划粘贴在公司的提示版上。
六、
我期望公司有更多的群众活动
七、公司的设备配置问题
期望公司对一些咱们有能里配备的东西，做出双套配置，做到双保险，这是那次瘦人给我的教训，因为没有DVD刻录，我们走了很多弯路。做出保险能够确保公司时刻有给客户
出产品的设备，保证不在客户面前掉链子。
八、承诺
人对人的承诺，我想变向的是给对方期望，当承诺没有对象的时候，就是人期望破灭的时候那是另人很失望很痛苦的事情。我们要加强我们的信任，所以要兑现我们的承诺，哪怕是很小的事情。
九、人员配备问题
公司需要人员调配一下，好钢用在刀刃上，期望能把资源整合利用好。
十、我们的签到问题
我期望公司能够打印新的出勤表，但要有员工几点走的一栏作为记录，加班没有工资不是什么问题，但要有记录我们要公司有具体的数据所在。
十一、学习的问题
本身我们自我就在不停的学习，生命中总是在学习。期望公司能整体学习些您认为对我们工作生活有帮忙的东西，哪怕是在粘贴版上写几句英语，虽然很多人有自我的计划，能够自我学习，但我期望这是我们公司的学习氛围。
对公司的意见及建议 篇八
为了加强员工归属感，体现人文关怀，进一步推动企业文化建设，构成良好的企业向心力和凝聚力，起到激励员工的用心性，从而提高企业竞争力，接合公司现阶段的实际状况，特推荐：
1、体检：公司能够每年为员工组织一次健康体检，在公司指定的医院进行。
2、节日津贴：按照我国的民族传统习惯，每年的端午节、中秋节、春节、三八节公司在节日为员工发放节费，并构成制度按必须的执行。
3、降温、取暖费：在每年冬（3个月）、夏（3个月）间每月给员工发放固定的降温、取暖津贴。并构成制度按必须的标准执行。
4、法定强制性福利，如按国家劳动法律法规规定，企业务必为员工购买退休养老保险、医疗保险、失业保险等。这是国家强制性福利，不应对员工有业绩上的限制。
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